![\"wendy](\"https:\/\/jpimg.com.br\/uploads\/2023\/06\/wendy-rush-isidor-e-ida-strau-750x450.jpg\")
\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/source><\/source><\/picture>Na primeira foto, Wendy e Stockton Rush, e na segunda, Isidor e Ida Straus, mortos no naufr\u00e1gio do Titanic
<\/span><\/div>\n
Wendy Rush, esposa do CEO da OceanGate, Stockton Rush, que \u00e9 um dos tripulantes do submers\u00edvel Titan, desaparecido no Oceano Atl\u00e2ntico<\/a><\/strong> desde domingo, 18, quando realizava uma expedi\u00e7\u00e3o ao Titanic<\/a><\/strong>, \u00e9 descendente de um casal que morreu no naufr\u00e1gio em 1912, informou o jornal norte-americano \u2018The New York Times\u2019<\/strong>. Wendy \u00e9 tataraneta de Isidor e Ida Straus, duas das pessoas mais ricas a bordo do navio em sua primeira viagem, e que ficaram conhecidos por sua hist\u00f3ria de amor, inclusive eles aparecem no filme. Sobreviventes do Titanic, relataram que Ida recusou um assento em um bote salva-vidas \u2013 mulheres e crian\u00e7as foram prioridades durante a fuga da embarca\u00e7\u00e3o \u2013 para ficar com o marido, com quem era casa h\u00e1 40 anos. Os dois foram vistos de bra\u00e7os dados no conv\u00e9s do Titanic enquanto o navio afundava. O corpo de Isidor foi encontrado cerca de duas semanas ap\u00f3s o naufr\u00e1gio, j\u00e1 os restos de Ida nunca foram localizados. Wendy e Stockton se casaram em 1986, e a mulher participou da expedi\u00e7\u00e3o tr\u00eas vezes, segundo publica\u00e7\u00f5es nas redes sociais. Ela atua como diretora de comunica\u00e7\u00e3o da OceanGate.<\/p>\n A divulga\u00e7\u00e3o dessa informa\u00e7\u00e3o acontece em um momento cr\u00edtico das buscas pelo submers\u00edvel desaparecido h\u00e1 quatro dias, pois se estimava que o oxig\u00eanio reserva se esgotasse nesta quinta-feira. At\u00e9 o momento n\u00e3o houve ind\u00edcios de onde a embarca\u00e7\u00e3o pudesse estar, a \u00fanica coisa captada at\u00e9 o momento foram ru\u00eddos subaqu\u00e1ticos que podem indicar que os tripulantes est\u00e3o vivos e que o submers\u00edvel est\u00e1 pr\u00f3ximo da superf\u00edcie, por\u00e9m, a origem dos sons ainda \u00e9 desconhecida. Mesmo em um momento cr\u00edtico das buscas, as opera\u00e7\u00f5es de resgate ainda continuam e n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00e3o de paralisa\u00e7\u00e3o. Na noite de quarta-feira, o Victor 6.000, um rob\u00f4 franc\u00eas que pode chegar at\u00e9 6.000 metros de profundidade, chegou para ajudar nas buscas.\n<\/p>\n CEO debochou da seguran\u00e7a do Titan<\/strong><\/p>\n Em 2019, Stockton debochou da necessidade de seguran\u00e7a do submers\u00edvel, dizendo que a seguran\u00e7a \u00e9 apenas puro desperd\u00edcio. \u201cVoc\u00ea sabe, em algum momento, a seguran\u00e7a \u00e9 apenas puro desperd\u00edcio. Quero dizer, se voc\u00ea s\u00f3 quer estar seguro, n\u00e3o saia da cama, n\u00e3o entre no seu carro, n\u00e3o fa\u00e7a nada. Em algum momento, voc\u00ea vai correr algum risco, e \u00e9 realmente uma quest\u00e3o de risco-recompensa\u201d, disse o CEO da OceanGate. A declara\u00e7\u00e3o foi dada durante participa\u00e7\u00e3o no programa Unsung Science, do jornalista David Pogue, da CBS, que participou da expedi\u00e7\u00e3o ao Titanic no ano passado. Na ocasi\u00e3o, Stockton tamb\u00e9m informou que a ind\u00fastria de submers\u00edveis como \u201cobscenamente segura\u201d e reclamou que a regulamenta\u00e7\u00e3o para este tipo de embarca\u00e7\u00e3o de passageiros atrasa a inova\u00e7\u00e3o. A empresa chegou a ser alertada, em 2018, por um ex-funcion\u00e1rio sobre problemas de \u201ccontrole de qualidade e seguran\u00e7a\u201d no submers\u00edvel Titan, segundo documentos judiciais obtidos pela imprensa americana, obtidos pela com a revista \u2018The New Republic\u2019<\/strong>. Por\u00e9m, a quest\u00e3o foi ignorada e David Lochridge, ent\u00e3o diretor de opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas da empresa, foi demitido e processado por supostamente divulgar informa\u00e7\u00f5es confidenciais sobre o Titan. Lochridge havia informado que os passageiros corriam perigo conforme o ve\u00edculo atingisse temperaturas mais profundas por conta da press\u00e3o sobre a estrutura do Titan. Outros funcion\u00e1rios tamb\u00e9m levantaram preocupa\u00e7\u00f5es sobre a recusa da empresa em conduzir testes cr\u00edticos e n\u00e3o destrutivos do Titan.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n